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1、物流企業(yè)要實現(xiàn)自建航空需要具備哪些條件


2、公共和通用航空運輸企業(yè)有什

本篇文章給大家談?wù)劇豆埠娇者\輸企業(yè)是指》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、物流企業(yè)要實現(xiàn)自建航空需要具備哪些條件
• 2、公共和通用航空運輸企業(yè)有什么區(qū)別
• 3、公共航空運輸企業(yè)的設(shè)立條件有哪些
• 4、深航是國企還是民營企業(yè)
• 5、對威脅貨物航空運輸負有執(zhí)法責任的是誰

物流企業(yè)要實現(xiàn)自建航空需要具備哪些條件

物流企業(yè)要實現(xiàn)自建航空需要具備四項條件。

（一）有符合國家規(guī)定的適應(yīng)保證飛行安全要求的民用航空器。（二）有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員。（三）有不少于國務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊資本。（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

公共航空運輸是指公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器經(jīng)營的旅客、行李或者貨物的運輸，包括公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費運輸。

公共和通用航空運輸企業(yè)有什么區(qū)別

1、公共航空即121航空公司，航班時間時刻、航線固定，主要承擔旅客或者貨物運輸；

2、通用航空設(shè)計很廣，基本除了公共航空以為的都屬于通用航空。有農(nóng)業(yè)、工業(yè)、公務(wù)、救援、航校等等，特點是飛行比較靈活，時間、航線都不固定。

3、另外，由于業(yè)務(wù)種類不一樣，所使用的飛機區(qū)別很大，公共航空都是大型飛機，通用航空一般是30座以下，固定翼、直升機、水上飛機、特技飛機等等五花八門。

公共航空運輸企業(yè)的設(shè)立條件有哪些

有以下四點

(一)有符合國家規(guī)定的適應(yīng)保證飛行安全要求的民用航空器；

(二)有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；

(三)有不少于國務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊資本；

(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

拓展資料：

公共航空運輸是指公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器經(jīng)營的旅客、行李或者貨物的運輸，包括公共航空運輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費運輸。

公共航空運輸企業(yè)；是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。設(shè)立公共航空運輸企業(yè)，應(yīng)當向國務(wù)院民用航空主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證，并依法辦理工商登記；未取得經(jīng)營許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。

公共航空運輸企業(yè)的組織形式、組織機構(gòu)適用公司法的規(guī)定。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準則，采取有效措施，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當教育和要求本企業(yè)職工嚴格履行職責，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。 旅客運輸航班延誤的，應(yīng)當在機場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。

航空運輸又稱飛機運輸，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運輸在貨運方面將會扮演重要角色。

航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度非?？欤秉c是運輸費用相當高。投資額度和運輸成本都比較高，固定成本方面包括開拓航線、修建機場和機場維護需要大量資金；可變成本也比較高，主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機的維護保養(yǎng)等方面的支出很大。

至于航空運輸?shù)倪m用范圍并沒有什么特別的規(guī)定，只要企業(yè)能夠從高成本的運輸中獲得合理的回報，它們就可能采取空運的方式。

深航是國企還是民營企業(yè)

深航屬于政府旗下公司控股的民營企業(yè)。深航在2005年進行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，深圳匯潤投資有限公司、億陽集團有限公司受讓深航65%股權(quán)，深圳航空成為民營資本控股的航空公司。

而在2010年03月22日通過增資，中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%，成為深圳航空的控股股東。2011年5月，深圳匯潤24%股權(quán)被全程物流收購，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%，自此深圳航空有限責任公司成為了政府企業(yè)控股的企業(yè)。

擴展資料：

《中華人民共和國民用航空法》第九十四條 公共航空運輸企業(yè)的組織形式、組織機構(gòu)適用公司法的規(guī)定。本法施行前設(shè)立的公共航空運輸企業(yè)，其組織形式、組織機構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的，可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定，適用前款規(guī)定的日期由國務(wù)院規(guī)定。

第九十五條 公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準則，采取有效措施，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應(yīng)當教育和要求本企業(yè)職工嚴格履行職責，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃?wù)工作。旅客運輸航班延誤的，應(yīng)當在機場內(nèi)及時通告有關(guān)情況。

參考資料來源：百度百科——深圳航空有限責任公司

對威脅貨物航空運輸負有執(zhí)法責任的是誰

公安機關(guān)。民航公安機關(guān)堅持嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，嚴厲依法查處飛機上吸煙、打架、滋事等非法干擾行為和因航班延誤等矛盾問題引發(fā)的違規(guī)行為。對危害航空安全和破壞民航運輸秩序的案件，將開展專項整治，通過加大懲處力度，切實維護機場和航空運行秩序。

一、航空運輸責任的主體：

1、承運人。承運人是指利用運輸工具，提供運輸服務(wù)的人。航空承運人則是從事公共航空運輸事業(yè)的企業(yè)法人。根據(jù)《民航法》第91條的規(guī)定，公共航空運輸企業(yè)是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。第92條規(guī)定，設(shè)立公共航空運輸企業(yè)，應(yīng)當向國務(wù)院民用航空主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證，并依法辦理工商登記，未取得經(jīng)營許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。因此只有取得民用航空運輸許可的企業(yè)法人，才能從事民用航空運輸業(yè)務(wù)。

2、旅客。旅客是指經(jīng)承運人同意在民用航空器上載運除機組成員以外的任何人。因此未經(jīng)承運人同意參與民用航空器的運輸活動的人（如私自搭乘、偷乘飛機偷渡的人）不認為是旅客。經(jīng)承運人同意免費載運的除機組成員以外的任何人是旅客。

3、托運人。托運人是指為貨物運輸與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物運輸記錄上署名的人。

4、收貨人。收貨人是指承運人按照航空貨運單或者貨物運輸記錄上所列名稱而交付貨物的人。

二、在航空運輸合同中，承運人主要承擔以下基本義務(wù)：

1、強制締約義務(wù)。公共運輸關(guān)涉社會生活甚巨，且該行業(yè)往往是壟斷性行業(yè)，如果承運人拒絕與旅客、托運人訂約，則他們失去了實現(xiàn)其目的的機會，因此法律給予從事公共運輸?shù)某羞\人這樣一種社會性義務(wù)，只要是從事這一行業(yè)就必須負有這一義務(wù)。航空運輸作為公共運輸形式的一種，當然不能例外負有此種義務(wù)。

2、安全、正點運輸義務(wù)。安全，就是承運人要把旅客或者貨物安全運到旅客、托運人指定的地點。正點就是按照規(guī)定的運輸期限將旅客、貨物運輸至目的地。

3、合理運輸義務(wù)。在民航運輸過程中，“通常的運輸線路”是指由公共運輸企業(yè)向國務(wù)院民航主管部門申請批準、在開放的空域內(nèi)執(zhí)行的定期或不定期航線，公共運輸企業(yè)應(yīng)當公布班期時刻，并盡可能的按照班期時刻履行航空運輸合同。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第一百九十五條 故意在使用中的民用航空器上放置危險品或者唆使他人放置危險品，足以毀壞該民用航空器，危及飛行安全的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

第一百九十六條 故意傳遞虛假情報，擾亂正常飛行秩序，使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

第一百九十七條 盜竊或者故意損毀、移動使用中的航行設(shè)施，危及飛行安全，足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

第一百九十八條 聚眾擾亂民用機場秩序的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

第一百九十九條 航空人員玩忽職守，或者違反規(guī)章制度，導致發(fā)生重大飛行事故，造成嚴重后果的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

關(guān)于《公共航空運輸企業(yè)是指》的介紹到此就結(jié)束了。